lunes, 13 de octubre de 2014

GRAN PREMIO DE RUSIA Hamilton: "Hicimos historia" El piloto británico, líder del Mundial de Fórmula 1, exultante en Sochi: "Ha sido un fin de semana fascinante, increíble. Todo ha sido sensacional y ya tengo ganas de volver".

GRAN PREMIO DE RUSIA

Hamilton: "Hicimos historia"

El piloto británico, líder del Mundial de Fórmula 1, exultante en Sochi: "Ha sido un fin de semana fascinante, increíble. Todo ha sido sensacional y ya tengo ganas de volver".

EFE

12 de octubre de 2014 17:01h

Hamilton: "Hicimos historia" — Lewis Hamilton. | Getty Images

El inglés Lewis Hamilton (Mercedes), líder del Mundial de Fórmula Uno, que ganó este domingo el primer Gran Premio de Rusia de la historia, disputado en el anillo olímpico Sochi, donde su escudería festejó la consecución del Mundial de constructores, declaró que han "hecho historia".

"Estoy muy contento por esta victoria y por poder estar aquí", manifestó Hamilton, campeón del mundo en 2008 (con McLaren), poco después de recibir el trofeo de ganador, de manos del presidente ruso,Vladimir Putin, en el circuito del anillo olímpico de Sochi, en el que el español Fernando Alonso (Ferrari) acabó sexto.

"Ha sido un fin de semana fascinante, increíble. Los seguidores y los organizadores, todo ha sido sensacional y ya tengo ganas de volver" indicó, durante la ceremonia de entrega de trofeos, Hamilton, que había logrado este sábado la séptima 'pole' del año, la trigésima octava de su carrera en Fórmula Uno y que hoy festejó con su equipo el Mundial de constructores.

"Nico (Rosberg, su compañero alemán, con el que firmó el noveno doblete de la temporada) ha hecho un gran trabajo recuperando todos esos puestos, después del problema que tuvo al inicio de la carrera", explicó el inglés, que ahora lidera el Mundial con 291 puntos, diecisiete más que su antagonista germano, junto al que arrancó este domingo en Sochi desde la primera fila, por novena vez en lo que va de temporada.

"El coche ha estado muy bien. Hemos hecho historia y estoy encantado de formar parte de esa historia, junto con Nico y con el equipo", opinó Hamilton este domingo en Sochi.

Rosberg: "Un coche increíblemente bueno"

Por su parte, Nico Rosberg (Mercedes), segundo, manifestó, después de recuperarse y remontar desde el fondo de la parrilla, que "ha sido una gran estrategia del equipo".

"La estrategia del equipo fue buena. El caso es que tenemos un coche que es increíble", comentó Nico, de 29 años, que este año ha ganado cuatroveces -en Australia, Mónaco, Austria y Alemania- y ha firmado ocho 'poles'. "Es un coche increíblemente bueno. Todo el mundo ha hecho un gran trabajo construyéndolo"; declaró Rosberg, que en su carrera en Fórmula
Uno suma siete victorias y doce 'poles'.

"Por eso, la mitad de mí está muy decepcionando por el fallo que tuve hoy a principio de carrera. Pero estoy muy, pero que muy contento, porque todo el mundo en el equipo merece este título de constructores", indicó el hijo del mítico Keke Rosberg, que ganó el Mundial de 1982 para
Finlandia y en cuyo honor lleva en su 'flecha de plata' el número 6.

"Para ellos, el título más importante del año es el de constructores",manifestó Rosberg este domingo en Sochi. "Por eso aún puedo sonreír un poco, porque estoy contento por toda
la gente que se merece este éxito después de habérselo merecido", añadió el alemán.

CAMPEONES DE CONSTRUCTORES Lewis Hamilton: "Hemos hecho historia"

CAMPEONES DE CONSTRUCTORES

Lewis Hamilton: "Hemos hecho historia"

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MARÍA MARÍN

12/10/2014 18:40 (hace 15 horas)

El equipo Mercedes se ha proclamado ganador del Campeonato de Constructores a falta de tres carreras para finalizar la temporada, y es que los F1 W05 han sido realmente superiores durante este año, tal y como ha quedado demostrado hoy mismo con la espectacular remontada de Nico Rosberg. El piloto alemán ha cometido un error en la primera curva al frenar demasiado tarde y tener que entrar a boxes para cambiar sus neumáticos por un plano en ellos a raíz de la pasada de frenada, lo cual le ha catapultado hasta las últimas posiciones. Sin embargo, Rosberg ha sido capaz de aguantar 51 vueltas con el mismo juego de neumáticos y acercarse hasta un Lewis Hamilton que no ha tenido problemas para liderar la carrera y hacerse con la victoria. Finalmente, ambos pilotos han terminado haciendo doblete y asegurando al equipo Mercedes el primer Campeonato de Constructores de su historia.

Lewis Hamilton (1º):

"Ha sido un buen día y un fin de semana increíble. En primer lugar, me siento muy orgulloso por haber contribuido en la labor de este gran equipo para conseguir este gran logro como lo es el primer Campeonato de Constructores de Mercedes-Benz. Quiero felicitar a los chicos de las fábricas del Reino Unido y Alemania porque hemos hecho historia. Hoy he tenido que gestionar mucho los neumáticos durante toda la carrera, pero la gestión del combustible no ha estado mal. El coche ha ido muy bien y no he tenido que empujar demasiado. Al final, cuando Nico estaba detrás, tenía que igualar sus tiempos, y lo he hecho. He disfrutado a fondo el fin de semana aquí en Rusia, es un gran lugar. Ha sido uno de mis lugares favoritos en lo que va de este año, así que es muy agradable haber ganado la primera carrera. Los aficionados han sido increíbles, no sabía que aquí hay tanta afición, las gradas se han llenado y todos se veían emocionados. Los organizadores también han hecho un gran trabajo con el diseño, la superficie y todo el evento. Me quito el sombrero ante ellos".

Nico Rosberg (2º):

"Somos campeones del mundo. Me siento muy contento por el equipo y toda la familia Mercedes-Benz, hoy hemos hecho historia. Gracias a todos por sus esfuerzos, también gracias a los maridos y esposas de los trabajadores por enviarnos a sus parejas para que esto suceda. Recuerdo muy bien los tiempos difíciles que tuvimos en este equipo, así que ahora es fantástico ser tan dominantes en este deporte. Pero también tengo sentimientos divididos porque hoy ha sido una carrera muy dura para mí. Lo he fastidiado en la primera curva, simplemente he frenado demasiado tarde, lo cual no era necesario. Así que me he visto con un plano en mis neumáticos delanteros y me ha sido imposible continuar debido a las vibraciones. He tenido que parar y cambiar los neumáticos. Con el compuesto duro he tenido buen ritmo, pero hacia mitad de carrera me ha parecido que la degradación comenzaba a aumentar, aunque muy pronto se ha estabilizado y he sido capaz de empujar mucho más. Luego he conseguido adelantar a Bottas y también he sido capaz de seguir empujando, pero finalmente el equipo me ha pedido que controlara el ritmo, ya que preocupaba que decayera al final de la carrera. La segunda posición ha sido limitar los daños. Tengo muchas ganas de llegar a las tres últimas carreras de la temporada con este coche tan excepcional".

Toto Wolff, director ejecutivo del equipo Mercedes:

"Éste es un gran momento para nuestro equipo, pero, en primer lugar, no hay que olvidar lo que pasó la semana pasada. Mientras celebramos un logro duramente ganado hoy, no vamos a olvidar lo que le pasó a Jules en Suzuka y no nos olvidaremos de la batalla que está luchando en estos momentos. Hoy estamos divididos celebrando un momento por el que hemos trabajado tan duro, aunque esto no nos quita la tristeza por los acontecimientos del fin de semana pasado. En cuanto a este logro, es increíble. Tengo que pellizcarme para darme cuenta de que realmente ahora formamos parte de la historia de Mercedes-Benz. Hoy, nuestro equipo ha ganado el primer Campeonato de Constructores de Fórmula 1 para Mercedes-Benz y me siento orgulloso por poder ser parte de este grupo. Las bases de este éxito fueron construidas por Ross y él ha jugado un papel muy importante en el equipo para preparar este éxito. Hemos sido capaces de continuar con ese trabajo, tomar las decisiones correctas, poner los recursos adecuados en su lugar y colocar al equipo en una pendiente ascendente. El logro de hoy es el resultado de todo eso. Por eso quiero felicitar a cada miembro del equipo en el Reino Unido y Alemania".

"Por supuesto, ahora la atención pasará a la batalla por el título de pilotos, la cual será más intensa que nunca en estas tres últimas carreras que quedan. Tenemos una buena ventaja sobre Ricciardo, pero nuestro enfoque no va a cambiar en nada, queremos que Lewis y Nico compitan con fuerza y respeto, como lo han hecho hasta ahora este año. Ambos han hecho una gran contribución a nuestro éxito y gran parte del mérito del Campeonato de Constructores es de ellos".

Paddy Lowe, director técnico del equipo Mercedes:

"Es un logro fantástico para todo el equipo asegurar el primer Campeonato de Constructores en la Fórmula 1 de Mercedes-Benz. Esto ha sido por un esfuerzo combinado del equipo en Brackley, Brixworth y Stuttgart, y es el resultado de muchos años dedicados al duro trabajo. En este punto, me gustaría reconocer especialmente el papel fundamental desempeñado por Ross Brawn en este éxito y felicitarle también por su parte en esta victoria del Campeonato. En cuanto a la carrera de hoy, la mayor sorpresa ha sido que hemos podido completar 52 vueltas con un mismo juego de neumáticos duros en el coche de Nico. Tras la parada que Lewis había hecho en la vuelta 27, nos encontrábamos en condiciones de analizar el desgaste de su juego de neumáticos blandos, por lo que no parecía factible que Nico pudiera llegar hasta el final sin parar de nuevo".

"Sin embargo, su ritmo ha ido mejorando y finalmente hemos decidido correr el riesgo con el fin de tratar de asegurar el segundo lugar. Ha funcionado y, en mi opinión, ha sido una de las mejores recuperaciones de Nico tras su error en la Curva 1. Lewis ha hecho una carrera impecable sin cometer ningún error en toda la tarde, la suya ha sido una victoria imponente y controlada. Es importante subrayar las enormes contribuciones de Nico y Lewis para lograr este Campeonato de Constructores, su competitividad y dedicación han impulsado al equipo hacia adelante. Finalmente, ha sido un placer dar la bienvenida a una impresionante nueva sede para nuestro deporte y encontrarnos con una nueva comunidad de apasionados aficionados a las carreras aquí en Rusia. Felicitaciones a los organizadores que han creado un evento excelente".

GP RUSIA Mercedes logra su primer título mundial de Constructores Mercedes logró este domingo su primer título mundial de Constructores de Fórmula Uno

GP RUSIA

Mercedes logra su primer título mundial de Constructores

Mercedes logró este domingo su primer título mundial de Constructores de Fórmula Uno

Mercedes festejó así el título Mercedes

EFE

12-10-2014 | 16:50 H.

La marca alemana Mercedes logró este domingo, gracias a un nuevo doblete del británico Lewis Hamilton y el germano Nico Rosberg, esta vez en el Gran Premio de Rusia, su primer título mundial de Constructores de Fórmula Uno.

Mercedes ha puesto fin a una racha de cuatro títulos consecutivos de Red Bull, dominador del certamen entre 2010 y 2013.

El título de Constructores aún no existía cuando Mercedes compitió en el Mundial en 1954 y 1955. La casa alemana regresó al campeonato como constructor, tras adquirir el equipoBrawn GP, en 2010, y cuatro años más tarde ha sellado su primera corona.

Mercedes ha puesto este domingo la guinda a una temporada en la que ha ganado trece de las dieciséis carreras disputadas, y con tres aún por delante para el final del certamen. Además, en nueve grandes premios los pilotos de Mercedes firmaron el doblete.

Hamilton, líder del Mundial de pilotos, se impuso en los grandes premios de Malasia, Baréin, China, España, Gran Bretaña, Italia, Singapur, Japón y Rusia. Rosberg ganó en los de Australia, Mónaco, Austria y Alemania.

Los pilotos de Mercedes sólo dejaron escapar tres victorias, en Canadá, Hungría y Bélgica, en los que el ganador fue el australiano de Red Bull Racing Daniel Ricciardo.

Ya con el título de Constructores en el bolsillo, Mercedes afronta las tres últimas carreras (Estados Unidos, Brasil y Abu Dabi) con la duda de cuál de sus dos hombres se llevará el de pilotos.

Hamilton comanda la general con 291 puntos, 17 más que Rosberg. Ricciardo, el tercer clasificado, está a 92 puntos de distancia de líder del campeonato.

Los campeones del mundo de Constructores, por el número de títulos conseguidos desde la creación de esta categoría en 1958, ocho después del de pilotos de Fórmula Uno, hasta este domingo, han sido los siguientes:

Ferrari 1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007 y 2008

Williams 1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996 y 1997

McLaren 1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991 y 1998

Lotus 1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973 y 1978

Red Bull 2010, 2011, 2012 y 2013

Cooper 1959 y 1960

Brabham 1966 y 1967

Renault 2005 y 2006

Vanwall 1958

BRM 1962

Matra 1969

Tyrrell 1971

Benetton 1995

Brawn GP 2009

Mercedes 2014

miércoles, 1 de octubre de 2014

MIRANDO AL CAMPEONATO Lewis Hamilton: "Quiero escribir mi nombre en la lista de ganadores en Suzuka"

MIRANDO AL CAMPEONATO

Lewis Hamilton: "Quiero escribir mi nombre en la lista de ganadores en Suzuka"

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MAITANE SANTIAGO MUNIOZGUREN

29/09/2014 16:32

Mercedes llega al GP de Japón como uno de los favoritos para la victoria en un circuito donde además de la pericia del piloto el rendimiento del coche es realmente importante. Tanto Lewis Hamilton como Nico Rosberg tratarán de ganar la carrera para sumar la mayor cantidad de puntos posibles que les permita adquirir ventaja respecto a su compañero y rival en la lucha por el Campeonato del Mundo de pilotos. Después del problema de fiabilidad sufrido por Nico Rosberg en Singapur el equipo confía en no tener ningún otro inconveniente y que ambos coches puedan terminar la carrera.

Hamilton (1º - 241 puntos):

"Singapur fue un buen fin de semana para mí. Fue la primera vez, desde hacía varias carreras en la que no tuve que luchar en el pelotón para conseguir un resultado, lo que me hizo la vida bastante más fácil. En el stint final, me tuve que quitar a Sebatian (Vettel) para compensar la parada que había hecho de más. El coche iba fantásticamente y pude empujar lo que necesitaba a lo largo de la carrera. Es cierto que es una pena para el equipo haber tenido que retirarse de nuevo con uno de sus coches pero sé que esto es una prioridad que tratan de solucionar para seguir adelante. Ha sido muy importante, también, ponerme líder del Campeonato de Pilotos, así que con un poco de suerte lucharemos hasta la bandera a cuadros en Abu Dabi. Suzuka es una de las carrera del calendario que más gusta a los pilotos y probablemente uno de los mejores circuitos del mundo. Hay mucha historia y han sucedido cosas muy importante allí, como aquellas inolvidables luchas entre Ayrton Senna y Alain Prost. Nunca he ganado en este circuito y solo he conseguido un podio en mi primera visita en 2009. He tenido un par de oportunidades y la última temporada fue probablemente la mejor de ellas. Este año tenemos un coche excepcional y realmente espero tener la oportunidad de estar en lo más alto. Todos los grandes de la Fórmula 1 han ganado en Suzuka desde que fue allí por primera vez en 1980 y estoy convencido de que voy a poner mi nombre en esa lista".

Nico Rosberg (2º- 238 puntos):

"Puedo decir que el domingo en Singapur ha sido probablemente el momento más duro de mi año hasta ahora, y ahora en frío sigo pensándolo. Que me arrebataran la posibilidad de tener un gran resultado antes incluso de llegar a la parrilla fue algo duro de asumir y claro, eran muchos puntos perdidos en la lucha por el Campeonato. No puedo negar que el equipo hiciese un gran esfuerzo. Fui a la fábrica y vi cuán duro estaban trabajando todos, así que está claro que ellos quieren tanto los resultados como los pilotos. He luchado con mis compañeros para mejorar la fiabilidad y creo que lo vamos a conseguir. Ahora tenemos por delante el Gran Premio de Japón que es una de las carreras más especiales del mundo del motor. Los fans, también, son increíbles. Le vuelve locos la Fórmula 1 y es muy bonito ver su entusiasmo por el deporte. Son un gran apoyo para los equipos y pilotos y a todos no gusta mucho verles. Tengo ganas de que empiece el fin de semana, particularmente con el coche que tenemos ahora, porque nos ofrece la oportunidad de lograr un buen resultado".

Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes:

"Singapur fue un Gran Premio agridulce para el equipo, con los dos pilotos que temían un gran rendimiento pero solo uno de ellos consiguió lo que se merecía el domingo. Mientras que era genial ver el ritmo que Lewis Hamilton tenía explotando el potencial de su coche, el problema de Nico nos dejó quitó las ilusiones y nos recordó que tenemos que seguir trabajando por mejorarla. Con seis carreras para el final y tres puntos de separación entre Lewis y Nico, toca ahora una dura lucha entre ambos y cada uno seguro que buscará ganar algo de ventaja desde Suzuka, uno de los mejores circuitos de piloto de este deporte. Entramos ahora, también en una de las fases más importantes de la temporada: el último cuarto. Dentro del equipo, la motivación es más fuerte ahora que cualquier otro año en estos momentos. Todos queremos terminar la temporada 2014 con mucho estilo".

Paddy Lowe, jefe técnico del equipo Mercedes:

"Dejamos Singapur con sensaciones dispares. Lewis piloto fantásticamente en circunstancias complicadas, especialmente tras el safety car, y consiguió una gran victoria. Un gran mérito, también por parte del equipo con la estrategia, que era arriesgada pero la opción más correcta. Le pedimos mucho a Lewis en términos de rendimiento en la parte final de la carrera, pero como siempre nos dio todo lo que necesitábamos. Al otro lado del garaje, era decepcionante ver cómo habíamos perdido el coche de Nico Rosberg en Singapur.La culpa de esto la tuvo una pieza que hemos estado usando los últimos seis años y que nunca ha gallado lo que demuestra el gran reto que supone la fiabilidad en los coches de Fórmula 1 modernos. Claramente esta es un área en la que tenemos que funcionar mejor en el futuro. La fiabilidad es algo en lo que hemos estado trabajando intensamente en los últimos doce meses y para los que hemos doblado el esfuerzo de ahora en adelante. Ahora llegamos a Suzuka que es una pista fantástica, única en su trazado con forma de ocho con algunas curvas espectaculares y un circuito muy valorado habitualmente por todos los pilotos de la parrilla. Requiere de mucha habilidad por parte del piloto para trazar las curvas correctamente, especialmente en la Curva S, y también mundo rendimiento del coche en términos de potencia, frenos y apoyo en curva. Esperamos hacer valer nuestra ventaja para poder llevarnos a casa otro gran resultado. Los fans japoneses son los más especiales del planeta, estamos deseando ver qué curiosos trajes llevarán este año. Su entusiasmo por este deporte es el mejor y esperamos poder recompensarles con una buena carrera"

martes, 9 de septiembre de 2014

IMAGENES DEL GP DE ITALIA 2014 DE MERCEDES DE F1

miércoles, 20 de agosto de 2014

AUMENTAR EL NIVEL Nico Rosberg: "No podemos permitirnos el lujo de desperdiciar la ventaja que tenemos"

AUMENTAR EL NIVEL

Nico Rosberg: "No podemos permitirnos el lujo de desperdiciar la ventaja que tenemos"

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JUAN GRAU MARTÍNEZ

19/08/2014 21:45

El equipo Mercedes llega a Bélgica tras el parón veraniego con el objetivo muy claro: mantener la gran ventaja que ha tenido respecto de los demás equipos. El equipo ha demostrado ser muy competitivo y casi imbatible, si la fiabilidad se lo permite. Nico Rosberg, desea seguir mejorando el rendimiento para poder mantener su posición en el Mundial. Por otra parte, Lewis Hamilton, confía en darle la vuelta a la tortilla, que su mala suerte dé un giro de 180º y poder dar caza a su compañero de equipo. No cabe duda, al menos, de que las últimas ocho carreras del Mundial prometen ser una lucha constante entres ambos pilotos, cuya lucha por el título podría decantarse en la última carrera del año, con los polémicos dobles puntos.

Lewis Hamilton (2º, 191 puntos):

"El parón veraniego ha venido genial para relajarse y para reflexionar sobre lo que ha sido una gran primera parte de temporada genial para nosotros como equipo. Pero, personalmente, no puedo esperar más para volver a subirme al coche y para seguir en la lucha por el Campeonato. He tenido algunos fines de semana complicados en la primera parte de la temporada, pero luego, un poco de buena fortuna me ayudó en Budapest a la hora de mantener el coche libre de daños cerca del muro en aquella primera vuelta, así que espero que esa sea una señal que demuestre que mi suerte va a cambiar de cara a la parte final de la temporada. Ha habido muchas cosas positivas que podemos extraer de las primeras once carreras, pero tanto yo como el equipo siempre queremos más y sabemos que somos capaces de ello."

"El objetivo recae en dejar todos los aspectos negativos de los anteriores fines de semana atrás y recrear los mejores momentos de carrera carrera a partir de ahora. Me encanta pilotar en Spa, por lo que hay pocos sitios mejores para retomar el Mundial. Tuve un buen resultado allí en 2008 y en mi primera visita al circuito con este equipo el año pasado, además de la victoria que conseguí en 2010, por supuesto. No he ganado allí tantas veces como me habría gustado pero esa victoria en 2010 fue muy especial, por lo que el objetivo para este fin de semana es sumar una victoria más en mi bagaje en este circuito."

Nico Rosberg (1º, 202 puntos):

"Es genial estar de vuelta tras el parón veraniego y ver a todo el mundo con las pilas recargadas y preparados para la lucha de los restantes meses de la temporada. La última carrera no fue como esperaba tras haber conseguido la pole con unas condiciones un tanto complicadas el día anterior, pero aún así, fui capaz de mantener mi posición en el Campeonato intacta, y esa es sin duda una buena posición desde la que partir de cara a las últimas carreras de la temporada. A pesar de que hemos comenzado el año con un montón de buenos resultados, esa última carrera demostró que los otros equipos no están tan lejos de nosotros. En fórmula Uno, no puedes permitirte el lujo de desperdiciar cualquier ventaja que tengas sobre los demás pilotos, pero estoy seguro de que tanto el equipo como yo vamos a trabajar más duro para seguir mejorando y mantener nuestra posición ene le Campeonato hasta el final de la temporada."

"Por encima de todo eso, La batalla con Lewis ha estado muy cerrada durante toda la temporada, y podría seguir así incluso hasta la última carrera, así que, sinceramente, cualquier punto va a ser crucial en ese sentido. Ahora, por supuesto, llegamos a Bélgica, que es sin duda una de las carreras más espectaculares de la temporada. El circuito es simplemente irreal y creo que también es un circuito en el que cualquier piloto tiene muchas ganas de competir. Mi recuerdo allí no es tan bueno como el que tengo en otros circuitos en el pasado, pero estoy decidido a cambiar eso y empezar de nuevo la temporada con el pie derecho y con estilo."

Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes:

"El parón veraniego ha venido muy bien para el deporte tras estas dos últimas semanas, después de un comienzo de temporada tan intenso. Junto con los cambios en la normativa que solemos encontrar año tras año, este año, además, hemos tenido un cambio prácticamente entero, lo cual ha provocado un extra en el trabajo que ha tenido que hacer todo el equipo para conseguir un coche casi nuevo para esta revolucionaria normativa. Lo más positivo de todo eso, sin embargo, es que ya hemos visto la impresionante disposición tanto de la parte tecnológica del coche como de la de los pilotos, demostrando una gran competitividad en pista."

"De cara a Spa, y también mirando nuestro reciente rendimiento, es obvio que el equipo debe centras en la fiabilidad del coche si queremos mantener la gran ventaja que hemos conseguido en las primeras carreras del año. Nos acercamos a las ocho últimas carreras con el firme objetivo de conseguir que esta fase de la temporada sea incluso mejor de lo que que hemos conseguido a lo largo de la temporada. A pesar de que el equipo ha hecho un trabajo fantástico, somos plenamente conscientes de que aún queda mucho para que se decida el Campeonato, tal y como se pudo ver en Hungría por la gran actuación de algunos de nuestros rivales. Como siempre, no vamos a dar nada por supuesto."

Paddy Lowe, director ejecutivo del equipo Mercedes:

"Spa es verdaderamente uno de los mejores circuitos de la Fórmula Uno, ya que ha dejado una gran herencia y siempre ha demostrado ser uno de los circuitos más competitivos en cada una de sus presencias en el calendario. Eau Rouge es, naturalmente, la flor y la nata del circuito. Siempre ha sido una curva muy complicada y es sin duda, la curva más simbólica de todas las pistas que visitamos."

"En general, Spa es un circuito muy rápido, un circuito de baja aerodinámica, y que requiere una configuración un tanto distinta de lo que se ha visto a lo largo de la temporada. También es una vuelta muy larga que, junto con las condiciones climáticas cambiantes que casi siempre encuentras ne Bélgica, puede hacer que veamos una carrera con muchas dificultades. Si la lluvia empieza a caer el un mal momento, hay mucho margen de tiempo para cometer un error antes de que le de tiempo al piloto de regresar al box para montar el neumático de lluvia. Una vez más, el circuito presenta un reto bastante diferente de lo que hemos podido ver a lo largo de la temporada, así que tenemos muchas ganas de ver como se comportan los coches híbridos de la Fórmula Uno actual. Esperamos tener una buena actuación y, si conseguimos poner la configuración adecuada y afrontas las condiciones climáticas de una forma correcta, podemos ser optimistas a la hora de esperar un buen resultado."

"Habiendo dicho esto, tampoco tenemos dudas de que los demás rivales también van a intentar conseguir un gran resultado. Nuestra prioridad como equipo, es conseguir realizar un fin de semana libre de incidentes, cosa que, por desgracia, no hemos podido ver en los últimos Grandes Premios. Pero ahora ya hemos sobrepasado la mitad de la temporada y, mientras que todo el mundo ha tenido la oportunidad de recargar las baterías, encaramos Spa renovados y esperamos conseguir el máximo rendimiento de las ocho carreras restantes".